Метро до Пулково спроектируют за 538 млн руб к середине 2015

[Biggenius]

Метро до Пулково спроектируют за 538 млн руб к середине 2015 г


С.-ПЕТЕРБУРГ, 24 сен — РИА Новости, Антон Хлыщенко. Комитет по государственному заказу объявил конкурс на продление Кировско-Выборгской линии метро до аэропорта Пулково стоимостью 538 миллионов рублей, говорится в документации конкурса, размещенной на сайте госзаказа.

В участок войдут три станции: "Ульянка", "Авиагородок" и "Пулково", у каждой из них будут островные платформы. Закончить проектирование нужно будет к июлю 2015 года. Точную стоимость строительства ветки должен будет определить проектировщик.
Правительство Петербурга планирует потратить на развитие городского метрополитена 144 миллиарда рублей до 2019 года. На строительство станций Невско-Василеостровской линии в этот период будет потрачено 30 миллиардов рублей, из них 12,5 миллиарда — деньги федерального бюджета. В строительство Лахтинско-Правобережной линии будет вложено 30 миллиардов рублей. На строительство Фрунзенско-Приморской линии и Красносельско-Калининской линии правительство города планирует потратить почти по 42 миллиарда рублей. Станции на этих линиях начнут вводиться в строй в период с 2017 по 2020 год.

http://ria.ru/spb/20130924/965384014.html

[wld]

КВЛ, реально жалко. Строить нужно другую линию, которая разгрузит Ветеранов. вместо этого продолжают городить огород. А к ККЛ, этот кусок, никак не пристыковать? Если нельзя, то по одной причине, строительство ККЛ, гораздо мало вероятнее, чем строительство данного пристыкованного отрезка.

[IgorI]

авиагородок, конечно, интересно.. но это ж какой крюк получится.

[blackw]

В Автово в 8 утра народ уже с трудом в вагон заходит. Сесть на Кировском уже проблема.

Блин, что они там курят в правительстве и где это берут? Я тоже хочу. Мне для работы надо.

[Константин Филиппов]

Оганесян: Тендер на проектирование метро до "Пулково" будет отменен
Вице-губернатор назвал конкурс преждевременным.

Тендер на проектирование продолжения Кировско-Выборгской линии метро до аэропорта "Пулково" скорее всего будет отменен. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры поторопился с действиями. Об этом заявил сегодня вице-губернатор по строительству Марат Оганесян.

"Проект после утверждения госэкспертизы действителен в течение трех лет, думаю, что комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил конкурс преждевременно. Скорее всего, он будет отменен", - прокомментировал вице-губернатор.

http://saint-petersburg.ru/m/320526/

[Nomernoy]

Аллах всемогущий!

[Михаил К]

Уже отменён данный конкурс.

[blackw]

вот это поворот!

[kot]

Не, ну это нормально?
Одной рукой костёр разжигать, другой на него воду лить.
Голова-то чем занята? Ест?

[Metrocom]

Так если проект до Зоопарка в ближайшее время получит одобрение в ГГЭ, то значит надо будет начать работы над Яхтенной и Зоопарком не позднее IV кв. 2016 (ну или I кв. 2017)?

[в40]

Для одобрения ГГЭ необходимо, чтобы были решены вопросы с землёй под стройплощадки и вестибюли.
Иначе может получиться, как с ККЛ: проект есть, финансирование на год выделено, а экспертизы нет (т.к. не решены вопросы с землёй).

[Metrocom]

Есть опасения повторения ККЛ? Если верить rgis и rosreestr то все площадки до Зоопарка свободны (на 2х есть открытые автостоянки, но это ерунда), да и наверное раз отправляют в Москву значит уверены что положительное заключение будет.

[в40]

Ф-2 в ГГЭ уже вроде на третий круг пошел.

[Константин Филиппов]

Самое интересное, что сайт госзакупок пока не в курсе отмены конкурса.

При этом в отмене конкурса логика хоть и есть, но её мало.

Вот вариант статьи от фонтанки:

Оганесян: Конкурс на проектирование метро до Пулково должен быть отменен

Конкурс на проектирование метро до аэропорта Пулково, который недавно объявил комитет по развитию транспортной инфраструктуры, должен быть отменен. Таково мнение профильного вице-губернатора Марата Оганесяна, сообщили «Фонтанке» в его аппарате.
Напомним, что 23 сентября комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил конкурс на продление «красной» линии от «Проспекта Ветеранов» до аэропорта Пулково с промежуточными станциями «Авиагородок» и «Ульянка» (стоимость проекта – 540 млн рублей). Согласно техническому заданию, закончить проектирование необходимо к середине 2015 года.
Однако, как сообщили в аппарате Марата Оганесяна, город сможет приступить к строительству линии до Пулково не раньше 2018 года. Из-за этого проект придется заново отправлять на экспертизу, так как срок ее действия – три года. По этой причине, по мнению вице-губернатора, конкурс на проектирование линии должен быть отменен.

http://www.fontanka.ru/2013/09/26/132/

Обратите внимание на даты:
1. согласно техзадание окончание проектирования — середина 2015 года
2. срок действия экспертизы — 3 года
3. начать строительство возможно — не раньше 2018 года
Путём нехитрых арифметических действий приходим к 2015 + 3 = 2018, то есть как раз, а учитывая, что экспертизу в последнее время быстро пройти не выходит, получается, что при начале проектировании данного участка сейчас начать строить можно будет не раньше 2020 года.

Другое дело, что если сейчас пойдут все объекты, проектируемые сейчас, то в 2018 году будут строится Лахтинско-Правобережная линия до «Морского Фасада» и «Юго-Восточной», Невско-Василеостровская линия от «Улицы Савушкина» до «Зоопарка», Фрунзенско-Приморская линия до «Шуваловского проспекта», первая очередь Красносельско-Калининской линии, вторые выходы на «Комендантском проспекте», «Приморской», «Василеостровской» и «Балтийской». Для нашего города объём поистине колоссальный, куда сюда впихнуть ещё участок до «Пулково» непонятно.

[в40]

Столько объектов одновременно бюджет по-любому не потянет. Даже в советские годы стабильного финансирования и плановой экономики одновременно строилось не более 10-12 станций. Причём, они находились в совершенно разных фазах строительства: от закладки новых стройплощадок до подготовки к сдаче в эксплуатацию.