Автоведение и АРС-АЛС

[EvgeniyAnd]

Технически: на сколько я понимаю, "машинист во время рейса" как минимум открывает вагонные двери и подтверждает их закрытие. Автоведение здесь выступает скорее система контроля что ли... а вообще это я щаз и бред мог сказать, только по чужим словам говорю...

[mx]

Да, это бред Автоведение - не система контроля, а система управления. Автоматизирует все основные процессы управления поездом (торможение на станции, отправление и повторное подключение на перегоне, отключение двигателей, открытие левых и правых дверей). Машинист только закрывает двери по сигналу отправления контролируя чтобы кого-нибудь не придавило дверьми.

[diver79]

А теоретически при наших системах автоведения можно убрать машиниста и сделать ведение поездов без участия человека? (3яя линия, например, для этого очень подходит)...

[Oleg777f]

Ну нет на третьей линии автоведения вообще...

[Vano-sie72]

Что нибудь про включения автоведения на 1-ой слышно?

[Den.S]

Рискну предположить, что его и невозможно включить пока идет ремонт путей на станциях (в данный момент - Кировский завод, потом может и на других станциях начнут)

[Vano-sie72]

Сегодня видел состав на 1 ой линии с включенным автоведением, пропустил 5 поездов и все они шли на руках.
Постепенно начали включать что ли?

[Den.S]

А как вы так точно определили, что состав шел на автоведении? Есть какие-то явные признаки? Поделитесь, пожалуйста.

[Серега]

Можно определить по габаритным огням спереди при торможении.

[Den.S]

Всё же хтел получить ответ именно от Vano-sie72

[Серега]

Я говорю как можно определить, а не как он определил. Что в голове у Vano-sie72 мне неизвестно.

[Iona]

Можно определить по габаритным огням спереди при торможении.

Ну и какой же габарит показывают у Ем "габаритные огни"?

[Серега]

Хах!
Я слышал что при торможении без АВ загораются габариты спереди. С АВ не загораются.

[Den.S]

Что-то не видел я горящих габаритов спереди... А по вашей логике должны загораться при каждом торможении.

[Vano-sie72]

А как вы так точно определили, что состав шел на автоведении? Есть какие-то явные признаки? Поделитесь, пожалуйста.

Ну во первых при объявление ОДЗ в кабине раздавался характерный писк для автоведения, пока двери все не закроются писк не прекратится.
Во вторых машинист недёргал контроллер
Ну и в третьих можно было по характеру управления опроеделить