Схема к открытию «Международной»

[djtonik]

Насчёт авторитетности форума не знаю, а вот такой эпитет встретился на Карповке:

Андрей
30/11/2012 в 17:36 #4 Отв., Цит.
Это не та схема, которая появится в метро. Это полуфабрикат со скандального форума. Не позорьтесь!

[Florstein]

Со скандального форума? И чем же он оскандалился, позвольте поофтопствовать?

[Битцевский Панк]

Ну как же, НИП критикует, запреты на фотосъемку осуждает, Гарюгина на пенсию отправить мечтает - сплошные диссиденты и скандалисты собрались

[Florstein]

Ооо... кошмар-кошмар, какое дьявольское кощунство!

Спрямлённая кривая (места получилось достаточно много, но зато теперь невооружённым глазом видно, что схема на левом берегу занимает раз в дцать больше места, чем на правом; теперь возникает сильное желание опустить ККЛ ниже и начать всё по-новой):

[в40]

А мне НДРАВИТСЯ Ваш вариант!

[Florstein]

Ой, в40, спасибо, я очень рад!

Чтобы сообщение не было столь коротким, немного закулисья:

[Vladimir91]

Да, мне тоже понравилась последняя схема Florstein`а.

Ау, товарищи дезигнеры из петербургского метрополитена (я уверен, что они читают эту тему), ещё есть время опомниться и выбрать более приглядный вариант!

[kot]

Не -, ответили дезигнеры, - деньги получены, схемы отпечатаны.

[Florstein]

Но попытка - не пытка, да?

Я всё равно выложу тут исходники, вдруг кто-то пожелает ознакомиться (да-да, дезигнеры, я про вас), как это всё выглядит изнутри. И, пожалуй, с меня хватит этой карамельной схемы. Слово Антону.

Формат Adobe Illustrator:

map ver 2.ai

(247.02 КБ) 194 скачивания

Формат CorelDRAW X6, запакованный (я не знаю точно, во что превратила схему конвертация, так как очень плохо знаком с CD, но, вроде, на внешний вид всё почти так же):

map ver 2 cdr.rar

(186.66 КБ) 175 скачиваний

[karhu]

Мне тоже нравится.
Но помню, что когда я делал схему, то мне сказали: " а почему на юге так рыхло, а на севере всё в куче".
Правда, чего не скажешь про МПЛ.

Про СМИ.
Теперь думаю, что надо было выбрать лучшую схему форумчан и выдать её за официальную, так, просто. При этом писать о ней только лучшее. Можно и сейчас это провернуть с любой выше выложенной схемой. С усами Полтавченко у руферов получилось же.
Ещё обидно, что в газетах не пишут, как мы, то-есть, специалисты(как же иначе), критикуем то, что выдал ПМ.

[djtonik]

Florstein, а что, если перестать купать речной вокзал? Выровнять ЮЗ по шарику. Плюс, мне кажется, или цвет пересадок НВЛ не совпадает с цветом НВЛ?

P.S. не жалко свой труд? Выложенные исходники растащат рекламные агентства на календарики и будут выдавать у метро забесплатно.

[djtonik]

Выкладываю последнюю версию своей схемы:

[Florstein]

Думаю, после выкладывания исходников любые мизерные манипуляции с деталями карты не нужны. К тому же, я уже сказал, выжал всё, что мог из этой "lollipop map".

Свой труд не жалко. Не для себя же, не тщеславия ради, не ради денег занялся (к тому же, это есть ни что иное, как derivative work от ниповской схемы - все права на неё у ООО "Инфо-Сервис"). Просто, как уже сказал, в одно сумрачное воскресенье накатила депрессия, и решил чем-то занять руки и голову. Пускай тащат. Зато есть шанс, что хоть на календариках появится одна относительно непопорукая схема. Хотя, этому дизайну, как его не причёсывай, самое место в детской раскраске.

Кстати, в исходнике есть пунктир в формате .cdr, есличо. А то получается, что линии уже построены, только станции не открыты пока.

[giper]

djtonik, ты достиг идеала в рамках заданного задания от "СПб метрополитена".
На этом можно остановиться! Маленькие недочеты есть, но они носят исключительно "типографский" характер.
А вот к заданию метрополитена у меня есть масса претензий:
Нет ничего проще, чем взять образцы схем метрополитена европейских столиц и слизать с оных схем лучшее. В метрополитене интернет что-ли не работает?
1. Когда у нас научатся грамотно писать по-английски? Гарюгин сам что-ли в "Промте" переводил? Зачем артикль the? "Change to another line" - "Пересадка на другую линию". Зачем все это? "Map symbols" - жутко!
2. Схема засрана лишней информацией. Мне, как и 99% населения планеты, все равно платформа в Купчино или станция. Главное, что я могу сесть там на поезд до Павловска. И не надо дублировать названия жд станций, одноименных со станцией метро.
3. Если символ появляется на схеме единожды, то не надо его выносить в легенду. У нас один автовокзал.
4. Музей метро - это отдельный большой маразм.

У наших товарищей на форуме есть отличные оригинальные идеи и решения - например у Florstein хорошо получилось viewtopic.php?p=174612#p174612
Александр Симоненко прекрасен viewtopic.php?p=175297#p175297

Для развития привожу фрагменты схем метро из других городов. Мусора на схеме в сто раз меньше, а информации в сто раз больше, не смотря на то, что метро в этих городах более развитое:

[Михаил К]

Нет, не надо брать дизайн схем европейских метрополитенов. Нынешний дизайн в виде кружков-станций вполне хорош.