Общий топик о троллейбусах

[Den.S]

Кстати сейчас всё чаще наблюдаю капитально отремонтированные сочлененные ЗиУ на разных маршрутах, на которых я сочлененников уже 100 лет не видел. Видимо, реанимируют машины, много лет не работавшие на маршрутах.

[Ericine]

Просто каким-то там распоряжением сняли все гармони с 39го, дескать по измененной трассе он воздух возит. После этого они даже на 47м были. Но с возвращением трассы 39го в одну сторону обратно на Будапештскую, гармони также стали возвращаться на него

[Bugoga]

Кстати сейчас всё чаще наблюдаю капитально отремонтированные сочлененные ЗиУ на разных маршрутах, на которых я сочлененников уже 100 лет не видел. Видимо, реанимируют машины, много лет не работавшие на маршрутах.

Хватит сочинять, в СПб нет никаких консервированных машин, а гармони капиталили по проекту ЗиУ-683БМ1 последний раз очень много лет назад

[Den.S]

Bugoga
Я что, претендую на истину в последней инстанции? Я высказываю свои наблюдения, на их основе возникают некоторые предположения. Я ничего не утверждаю. Если знаете лучше - так и разъясните подробненько. На маршрутах 20,41,46,48 уже много лет не видел сочлененников, а сейчас периодически появляются, причем чаще всего с виду весьма свежие, как будто только что откапиталенные. Ладно, никаких больше предположений высказывать не буду, раз вам так не нравится) Просто появились и всё.
Ладно здесь, но еще в теме про рекламные лайтбоксы на Кировском заводе меня дураком выставляете.

[Bugoga]

В качестве оффтопа: а что не так, если лайтобоксы правда вернулись старые, даже не покрасили их - все в царапинах и сколах, к тому же новые были бы округлой формы

А по делу: раз парки 1 и 4 объединили, визульно увеличение числа гармошек конечно же возможно, но на деле их сняли с того же 39, например, ведь новых не прибавилось пока, а из некапиталеных пытались делать 1122 - так он развалился, а больше и нет, остальные уже откапиталены давно, некапиталеные теперь есть только в 6 парке, вроде бы, если и их уже не успели списать

[tu2-167]

Может совпадение, но в последние пару недель вижу на линии (маршруты № 20,41,46,48), не считая новых троллейбусов, исключительно капитально отремонтированные. В том числе гармошек всё больше и больше появляется.
Действительно много машин пошло под капремонт в последнее время, или иллюзия?

На год план - 60 КВР троллейбусов. Среди них, кажется, две гармошки. Надо будет уточнить.

[Rumm]

Кстати сейчас всё чаще наблюдаю капитально отремонтированные сочлененные ЗиУ на разных маршрутах, на которых я сочлененников уже 100 лет не видел. Видимо, реанимируют машины, много лет не работавшие на маршрутах.

Почти все эти гармони - творения Троллейбусного завода на Миниральной ул.

[MaksegZ]

По информации с СТТС 2 декабря в ТбП-1 пришел первый ВМЗ-62151

[Till]

На последних нескольких страницах регулярно всплывала тема троллейбусной линии по мосту Лейтенанта Шмидта (Благовещенскому)...
Сегодня на площади Труда и в её окрестностях были замечены свежие троллейбусные провода (пока не окончательно закреплённые, но, несомненно, предназначенные для сего).
На Конногвардейском бульваре, непосредственно перед площадью и отвороткой на кольцо, установлена стрелка. От неё провода поворачивают направо на ул. Труда и доходят по крайней мере до Английской набережной.
В обратном направлении от Английской набережной провода идут по ул. Труда и поворачивают в северный проезд Конногвардейского бульвара, по которому продолжаются. Далее на пл. Декабристов они поворачивают направо и соединяются с действующей сетью после перекрёстка с ул. Якубовича, где установлена стрелка.
Имеют ли провода продолжение по МЛШ и далее на ВО - не проверял.

[MetroGnom]

Так с 11:00 завтрашнего дня там уже движение открывают.

[Чау-чау]

Но линия - временная, вся на так же временных опорах. Одно время шёл разговор о постоянной с моста по 8-9-й до Большого.

[Чау-чау]

На видеокамере в Яндекс-пробках проводов на В.О. не видно.

[ленинградец]

Вообщем вчера линия была готова.Но она временная.Надо добиваться чтобы ее оставили,надо только поставить более приличные столбы.
1,10,11 пойдут через мост Лейтенанта Шмидта.А 7ка только до Адмиралтейства.

[Den.S]

Да уж, на мосту столбы конечно адские.
Обидно, что при реконструкции моста не предусмотрели возможность крепления контактной сети на штатные столбы и другие нюансы.

[Mill]

Интересно, что линия с Благовещенского моста идёт не по южной ветке Конногвардейского бульвара, что было бы логично, так как там уже есть линия 5 и 22 маршрутов и туда есть регулируемый левый поворот от моста, а по северной части, где никогда (даже в прежние времена) троллейбусной линии не было и где сейчас, кроме всего прочего, идёт ремонт и имеется сужение проезжой части. Почему так? - не понятно. И есть ли там остановка на Конногвардейском бульваре при движении от Благовещенского моста?
А при строительстве моста было кощунством уничтожение как существовавшей троллейбусной, так и трамвайной линии.