А что значит: "удачное название", "неудачное название"?

[Randy]

Новокрестовская - лучший из худших, как в последнее время часто наблюдается. Однако название стадиона "Санкт-Петербург" - это пока только рабочее название для ЧМ. Возможно, удастся присвоить официально другое название, а возможно, после ЧМ будет и спонсорский контракт на название.

[kot]

Новокрестовская - лучший из худших, как в последнее время часто наблюдается.

То есть подбираются худшие варианты, из них выбирается тот, что получше.
И зачем?
Может стоит выбирать из хороших?

[Randy]

вы не поняли. Очень часты случаи, когда "хороших" вариантов просто нет.

[Carolus Magnus]

вы не поняли. Очень часты случаи, когда "хороших" вариантов просто нет.

Хорошие названия чаще всего есть, так как это: а) либо проектные названия, известные ещё с советских проектов или вот в новых схемах развития тоже имеются примерные названия, б) любые очевидные названия, которые дают привязку к району или значимому объекту. Другое дело, что в Топонимической комиссии Санкт-Петербург (прежде всего, среди членов Бюро) распространено предубеждение против всего советского, особенно если это чисто проектная топонимика, ведь в проектных институтах, давая случайное название, никогда не могут попасть в цель (видимо по мнению глубомудрыхъ топонимистовъ), а очевидные названия их не устраивают, потому что очевидные названия - хорошо привязываются к крупной магистральной улице, а такая улица всегда длинная, поэтому, ну как же можно назвать по ней станцию метро, люди же запутаются! Хотя я неоднократно пытался убеждать господ топонимистов в том, что люди (особенно гости города или данного района) как раз, наоборот, запутаются, если давать названия по небольшим улицам и (хотя это не повод отказываться от практики) даже по историческим районам. Например, лично для меня название станции метро "Проспект Энтузиастов" понятнее, чем какое-то непонятное "Дегунино" (станции метро там нет, но есть ж/д платформа). Потому что сетка крупных улиц мне понятнее, чем какие-то несуществующие сейчас сёла и деревни на территории Москвы. Хотя, повторюсь, в случае с ними на первый план выходит историко-мемориальная ценность топонима, который возрождается в названия транспортного объекта, к которому тяготеет местное население. Но если такого названия нет, если название местности уже использовано или у неё вообще нет названия, что мешает-то сделать название по крупной магистрали? Это В ЛЮБОМ случае будет хорошее название - не отличное, не лучшее, но приличное!

P.S. Разумеется, хорошее название для станции метро у центрального стадиона города - Спортивная. Именно поэтому не получился в своё время "Тучков мост": губернатор просто продавил очевидное название рядом с главной ареной "Зенита".

[Randy]

"Тучков мост" не получился по одной причине - готового оформления "Спортивной".

Для новой станции на стадионе на Крестовском, разумеется, "Спортивная" была бы гораздо лучше всех прочих вариантов.

[Kenny]

"Приморская" была бы не хуже. Хотя кто его знает, что будет на этом месте через 30 лет. Намыв до Кронштадта, например

[Randy]

Если составить гипотетическую карту названий, оптимальных с точки зрения СЕГОДНЯШНЕЙ ситуации и СЕГОДНЯШНИХ планов развития метро, Приморская была бы уместнее на "Беговой". Там и район, и проспект, и шоссе. Ну а "море", как вы справедливо заметили, сегодня есть, а завтра нет...

[Carolus Magnus]

"Тучков мост" не получился по одной причине - готового оформления "Спортивной".

Кто бы говорил бы Весёлый Посёлок улыбается Улица Савушкина негодует Тучков мост в древнегреческом оформлении - тоже нормально

Но я, заметим, ни слова не написал о том, чтобы вернуть станции название "Тучков мост". Только о том, чтобы перенести название "Спортивная". А старую "Спортивную" назвать, допустим, "Беговой": во-первых, стадион "Петровский" станет легкоатлетическим, во-вторых, по стенам греки бегают.

А во что превратить "Беговую", думаю, подсказывать не надо?

"Приморская" была бы не хуже. Хотя кто его знает, что будет на этом месте через 30 лет. Намыв до Кронштадта, например

Вот тогда через 30 лет и переименуем. Хотя, на мой взгляд, в этом случае топоним "Приморская" ещё ценнее станет, ибо уже приобретёт историко-мемориальную ценность ("здесь проходила береговая линия"). Уже лет двадцать назад официально был доказан тезис, что на Газгольдерной улице не обязательно должны находиться газгольдеры (дискуссия в Москве в начале 1990-х годов). Кстати, если бы комиссия на последнем заседании вспомнила о той дискуссии, то на карте Питера всё же появился бы Пискунов переулок. Но, увы, в комиссии преобладает волюнтаристский подход

Если составить гипотетическую карту названий, оптимальных с точки зрения СЕГОДНЯШНЕЙ ситуации и СЕГОДНЯШНИХ планов развития метро, Приморская была бы уместнее на "Беговой". Там и район, и проспект, и шоссе. Ну а "море", как вы справедливо заметили, сегодня есть, а завтра нет...

Кировский завод сегодня есть, а завтра - нет. Если пойдёт по пути Электросилы, то 30 лет ждать не придётся. А Путиловского завода и сейчас нет = так что нафиг Путиловскую, верно? И вообще все (вообще! все!) существующие названия станций - тоже нафиг, ибо также нет ничего постоянного в этой топонимии. Море - отхлынет, объект - снесут, улицы - переименуют, что в остатке? Стэйшн намбер ван, стейшн намбер ту, стейшн намбер сри?

[Lashner]

И ещё раз на тему названий полувековой давности - в развитие газетных материалов, выложенных первым сообщением на 17-й странице (Если уж там выложил, то логично здесь и продолжить). Фрагменты трёх протоколов заседаний городской Комиссии по наименованию - 13 сентября, 27 сентября, 18 октября 1968 г. плюс фрагмент проекта решения Ленгорисполкома, таки исправленного (ЦГА СПб. Ф. Р-7384. Оп. 43. Д. 271. Л. 45, 69, 76, 15)

[Kenny]

Московский район, Московский проспект, Московская площадь, "станцию наименовать Московской в честь столицы нашей родины Москвы".. А ведь еще есть Большая и Малая Московские в центре. Отвратительное раболепие перед столицей. Московского шоссе было бы предостаточно.

[FileJunkie]

Учитывая что Московский проспект на самом деле переходит не в Московское шоссе, а в другое, то и переименовать его стоит по шоссе и городу, в который оно идёт. Вместе с районом.

[Randy]

Московский проспект не переходит в Московское шоссе? Это что-то новое в географии.

Он и так чемпион по официальным переименованиям, пощадите )

P.S. глобальный переименовательный срач - это то, что прям необходимо в данной ветке

[Kenny]

Он и так чемпион по официальным переименованиям, пощадите )

P.S. глобальный переименовательный срач - это то, что прям необходимо в данной ветке

Я ни в коем случае не преследовал эту цель. Но огромное количество реверансов в сторону столицы в топонимике Санкт-Петербурга я не понимаю и не принимаю. Считаю это неудачным примером названий, пост соответствует шапке темы

Впрочем я бы не отказался от Царскосельского либо Пушкинского проспекта/района. Станция метро Авиационная, как в те годы рекомендовала ТК. Оформление увязать с аэропортом Пулково.

[Randy]

Пушкинский район уже есть ) что касается реверансов в сторону столицы, то есть ведь старый добрый географический принцип, и Московская застава - такое же естественное название, как и Нарвская. Наличие же Большой и Малой Московской улиц происходит из Московской части.

Царскосельский проспект я предпочел бы видеть в Колпине.

[Инспектор]

Царскосельский в Колпино???? Вместо проспекта Ленина что ли ?