Автово

[MaksegZ]

Скорее в 2005 панно загородили забором, но и раньше оно было загорожено всякими вышками сооруженцев итп.

[MetroCAT Connector]

Ситуацию с этой станцией иначе как возмутительной не назовёшь. Как вообще можно было додуматься строить там путепровод?!!
Это похоже на открытое вредительство, ибо трудно поверить в возможность такого непрофессионализма.
Этот путепровод вообще не должен был появиться! Нынешний трамвайный путепровод должен был быть автомобильным, а всё трамвайное движение вообще должно было быть полностью снято с просп. Стачек и Кронштадтской улицы и перенесено на вновь формируемый просп. Жукова. Такое головотяпство должно быть включено во все учебники, причём головотяпство совсем недавнее!

[в40]

То есть Вы хотите сказать, что при возросших железнодорожных перевозках проспект Стачек должен был оставаться постоянно перекрытым шлагбаумами?

[darkglare]

MetroCAT Connector, похоже, вы очень плохо представляете себе ситуацию...

мало того, что если бы автомобильный виадук был на месте трамвайного, то получилось бы такое кошмаршное "бутылочное горлышко" на Кронштадсткой улице и проездах с нее на Стачек, что страшно представить... главное, что перенос трамвайных путей на Жукова - это просто убить трамвайную ветку (одну из немногих в городе, которые действительно очень нужны) и оставить жителей то же Сосновой поляны без адекватной альтернативы метро Пр. Ветеранов, которое и так - самая загруженная станция сейчас... практически - форсировать "эффект Выхино" на Ветеранах... 52 трам, который подвозит к Автово, а также ряд маршрутов из Юго-Запада - это одни из важнейших подвозящих маршрутов во всем городе, т.к. эти районы очень тяжелые в плане доступа к метро... до продления ККЛ до самого Лигово говорить о какой-то перетасовке с трамвайной линией по Стачек - это вредительство, а не строительство автомобильного виадука, который действительно очень полезен и нужен...

на счет трамвайного виадука - жаль, что он начинается (если смотреть в сторону Автово) не до перекрестка с Маршала Казакова, а после - конечно, пришлось бы пожертвовать остановкой на этом углу, но тогда бы трамваи к Автово не стояли бы в "пробке" по 4-6 штук порою... понятно, что там две стрелки - в парк (кстати, парк - о нем вы вообще забыли) и на ЮЗ, но было бы отлично, если бы весь этот участок сделали бы эстакадным... а вы предлагаете по Жукова пустить...

пострадавшая гидроизоляция Автово и испорченные интерьеры - далеко не та цена, которая была бы несоизмеримой с НЕпостройкой виадука... к тому же, нельзя на 100% утверждать, что на проблемы станции оказал ключевое влияние именно виадук...

[в40]

Полностью согласен с darkglare! Тем более, что протечки на станции начались гораздо раньше строительства путепровода, причём на много лет раньше. И причина - в моральном износе гидроизоляции, которую применяли при строительстве станции. Если не ошибаюсь, станция строилась по оси проспекта Стачек в котловане с оклеечной гидроизоляцией (рулонной). Качество бетонных работ тогда тоже было весьма далеко от совершенства (посмотрите на бетонные конструкции тоннелей на участках примыкания к станции - там имеется огромное количество раковин между щебнем). Конечно, строительство виадука оказало влияние на гидрогеологические изменения в грунте. Просто до начала разработки проекта строительства развязки нужно было провести исследование существующей гидроизоляции станции и принять меры для её улучшения. А это естественно, потребовало бы дополнительных средств, которых и без того было мало.

[Oleg777f]

В Автово всё как-то без перемен: всего одна решётка осталась и частично недозаложены стены.
Деньги кончились?) Или работы ведутся где-то вдалеке от пассажирских глаз?

[Алексей Евгенич]

Действительно, последние пару недель почти через ден проезжаю Автово - так и остается недообшитый кусок. А осталось то чуть совсем, на пару дней работы. Неужто дело действительно в том что деньги кончились?

Кстати, новый мрамор показался мне более светлым по оттенку что был. Это так или мне показалось или какие то фокусы освещения?

[Rovan]

Мрамор там такой-же какой и был с основания,только не затёкший с задней стороны. Он новый,вот и выглядит новее.

[2ТЭ116]

Сегодня заметил новые турникеты на выход

[Oleg777f]

Со створками что ль? Они с год стоят уже...

[2ТЭ116]

Сорри,значит ступил,подумал,что в прошлый раз выходил через старые,советские турникеты

[METRO-USSR]

Вот сегодня посетил станцию и выложил нсколько свежих фоток. (за качество прошу прощения - на телефон снимал)
Разговаривал с сотрудником станции и спрашивал когда ремонт кончиться, на что он ответил: " Слава богу что хотябы путевые стены сделали. А на работы надо ещё не меньше года - т.к. потолок ещё надо делать"

[Rumm]

Технологический проход в ВШ А

[в40]

Что-то раньше его вроде не было. Или дверца была облицована мрамором? Кто знает, проясните ситуацию.

[Rumm]

не было не было, прорубили на этой неделе.