Кольцевая линия

[Михаил]

Интересно, кто знает - почему первый участок кольцевой хотят между васей и петроградом делать, а не на охте? Ведь на Охте оно нужнее

[паровоз]

Народ, а почему эта перспективная линия от Василеостровской до Выборгской (и куда там дальше?) называется Кольцевой? Ведь на всех переспективных картах развития Питерского метро её рисуют как полукольцо и в кольцо закручивать не намеренны. То есть такой Кольцевой как в Москве ( в смысле замкнутый круг) в Питере не будет.

[Михаил]

В том то и дело, что намеревались. Но так как протяженность ветки будет очень большая и около 18 станций, то даже в совке строили бы ее долго. +Существует 2 основных варианта прохождения - ближе к центру или под южной (центральной) дуговой могистралью - от Ломоносовской до Ленинского проспекта. А северный участок был важнее именно из-за Охты + связь васи с северными районами города.

[TOPMO3]

А есть где-то на форуме подробности про т.н. 9-ю линию, заточки на Политехе, Коменде и тд...?

[Administrator]

НЕТУ на коменде заточек !!!! НЕТУ !!! я говорю как видевший чертежи !!!!

[Михаил]

Насколько я понял, там есть некий задел. По словам александрова (или чела из СМУ - непомню) это задел под пересадочный туннель на другую ветку(!). Про второй выход впервые узнал здесь. Хотя непонятно - зачем еще и 2-ой выход, разве что в сторону долгоозерной.
Политех: Насколько я понял, в свое время действительно хотели делать вилку от политеха по тихорецкому пр. на север с 3-мя станциями, а в перспективе сделать как самостоятельную ветку через пл.Калинина на юг (тогда полюстровская линия планировалась восточнее - под пискаревским.пр) Так что, заточки - под ту ветку были. А т.н. 9-ая ветка - даже не знаю, ЧТО ЭТО..

[Rumm]

Да, есть задел, он как раз перед СТП. Он под второй выход.

Вот собственно он

(С) NWD

[Михаил]

А куда выход будет? Можешь точно сказать? И кста, насчет пионерской аналогично.????

[djtonik]

Кстати, все, кто рисует кольцевую через Ладожскую - Народную - ломоносовскую - лохи. Они не знают, как идут тоннели к народной. Лично я видел ТОЛЬКО вариант Балтийская - Волковская - Ладожская.

[Rumm]

За пивом =)
Выход на пионере как таковой небудет сделан. Будет сделан надземный переход через испытателей и коломяжский, к станции будет пристроен торговый центр. И вход/выход будет в него. И обещают расширить наклонник и впихнуть туда 4 марша эскалаторов, но что-то не верится.

[Михаил]

Ок! А... Ясно.. Только вот на просвете от НАДземного перехода отказались..
А 4 марша-ню.ню. Флаг им в руки, хотя это экономически целесообразней, чем 2-ой выход в районе Телецентра бывшего городить. Зато будем кильками в банке...

Кстати, а между Елизаровской и Ал.Невского - там нет задела под еще одну станцию (гипотетически пересадочную для кольцевой) как с адмиралом-2 сделали?

[tu2-167]

Ок! А... Ясно.. Только вот на просвете от НАДземного перехода отказались..
А 4 марша-ню.ню. Флаг им в руки, хотя это экономически целесообразней, чем 2-ой выход в районе Телецентра бывшего городить. Зато будем кильками в банке...

Кстати, а между Елизаровской и Ал.Невского - там нет задела под еще одну станцию (гипотетически пересадочную для кольцевой) как с адмиралом-2 сделали?

Вообще-то на НВЛ должно было быть до фика станций.. но не выгорело...поэтому на ней самые длинные перегоны, а насчет заделов я не знаю....в кабину НВЛ попасть было очень сложно, а больше не у кого было спрашивать...

[Rumm]

Они новые эскалаторы поставить собирались, там пространство между ними уже будет, вот и влезет 4

[Михаил]

Надеюсь, эскалаторы не такие тормозные будут, как на коменде, а то толку от них тогда. Кста, на владимирке тоже тормоза ставить хотят

[djtonik]

ну и х с ними... а на НВЛ дохрена горизонтальных участков вродь..